Toyota hat bekannt gegeben, dass der Fahrzeughersteller einen ASV-Prototypen (advanced safety vehicle) entwickelt hat. In den ASV-2 sind neueste Technologien eingeflossen bei der Entwicklung von Systemen für die aktive und die passive Sicherheit. Die Entwicklung des ASV-2 basiert auf den beiden folgenden Konzepten: 1. Systeme zur Unterstützung der Aufmerksamkeit und Entscheidungsfähigkeit des Fahrers. Solche Systeme warnen den Fahrer in erster Linie vor drohenden Gefahren, aktivieren aber auch den Bremsassistenten, wenn die Reaktion des Fahrers der Situation nicht angemessen war, oder leitet sogar eine Vollbremsung ein. 2. Herstellung eines Gleichgewichts zwischen automatischen Sicherheitssystemen und dem Level für Warnhinweise. Die elektronisch geregelten automatischen Sicherheitssysteme warnen den Fahrer und verhindern Unfälle; der Fahrer kann aber den Empfindlichkeitspegel für Warnhinweise beeinflussen, so dass er nicht durch zu häufige Warnungen gestört wird. Die neuen Sicherheitssysteme des ASV-2: - Frontalaufprall-Prävention; - Fahrspurführung; - Kurvengeschwindigkeitsregelung; - Kreuzungsunfall-Prävention; - Abbiegeunfall-Prävention; - Fußgängeraufprall-Prävention; - Totwinkelwarnung; - Kurvenfahrlicht; - Sitzbelegungserkennung (Sicherheitsgurt-Benutzung).
Toyota develops advanced safety vehicle prototype
Toyota entwickelt einen ASV-Prototypen (Advanced Safety Vehicle)
Asia-Pacific Automotive Report ; 327 ; 34-35
2000
2 Seiten
Article (Journal)
English
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