Anhand des Beispiels ''Antrieb eines Nahverkehrstriebzuges (Typ TALENT) mit dieselelektrischem Antrieb'' wird der Einsatz des Simulationsprogrammes DRESP der RWTH Aachen veranschaulicht. Ausgehend von einem entwickelten physikalischen Modell erfolgt die Simulation des dynamischen Verhaltens des Antriebsstranges. Neben der Berechnung der Eigenfrequenzen und Eigenformen sowie der Analyse des Übertragungsverhaltens im Frequenzbereich für das linearisierte Modell ist eine Ermittlung des nichtlinearen dynamischen Verhaltens im Zeitbereich und die dabei auftretende Belastung von besonderem Interesse. Hierzu stehen Integrationsverfahren mit konstanter oder variabler Schrittweise zur Verfügung. Durch den Einsatz von DRESP wurde die Effizienz des Entwicklungsprozesses auf dem Weg zum ersten Serienfahrzeug entscheidend verbessert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Effiziente Analyse der Dynamik von Antrieben mit der Simulationssoftware DRESP


    Contributors:
    Gold, P.W. (author) / Schelenz, R. (author) / Pfleger, E. (author)

    Published in:

    VDMA Nachrichten ; 79 , 9 ; 68-69


    Publication date :

    2000


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Effiziente Dynamik - langfristige Entwicklungstrends bei BMW Antrieben

    Klueting,M. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2006


    Effiziente Dynamik : langfristige Entwicklungstrends bei BMW Antrieben

    Borgmann,K. / Klueting,M. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2006


    GASTKOMMENTAR - Effiziente Dynamik

    Biermann, Albert | Online Contents | 2012


    Simulationssoftware für Werkstätten

    Kümmel, Udo / Teske, Wolfgang | IuD Bahn | 1999


    Simulationssoftware zum Spritzgiessen

    Automotive engineering | 1995