Der Einsatz von Antriebswellen für PKW auf der Basis von Carbonfasern und Polymeren ermöglicht eine Gewichtsreduzierung gegenüber den vergleichbaren Ausführungen aus Stahl um bis zu 70 %. Dadurch sind höhere Drehzahlen und größere freitragende Längen der Wellen realisierbar, so daß die Anzahl der erforderlichen Wellenverbindungen reduziert werden kann. In einer Übersicht werden ausgeführte Konstruktionen verschiedener Automobilhersteller beschrieben. Die vorliegenden Erfahrungen bestätigen weitere Vorteile der Antriebswellen aus faserverstärkten Verbundwerkstoffen, die sich aus der Aufnahme hoher Axialkräfte (hohe Energieabsorption beim Crash), der einfachen konstruktiven Verbindung mit metallischen Bauelementen, der Reduzierung von Schwingungen bei dynamischen Beanspruchungen (auf Grund der geringeren Eigenmasse und der hohen Maßgenauigkeit) sowie der Möglichkeit des Recyclings und der Wiederverwertung ergeben.
Polymer matrix composites in driveline applications
Verbundwerkstoffe auf Polymerbasis für den Einsatz in Antriebssystemen
1999
8 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
English