Zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnübergängen wurde im Auftrag der niederländischen Bahngesellschaft NS Railinfrabeheer ein neues Konzept für die Bahnübergangsbauform entwickelt. Die Bauform ADOB (automatische dubele overweg bomen) steht für einen vollen Schrankenabschluss mit Verwendung von Schranken für die Einfahrt und Ausfahrt. ADOB repräsentiert einen vollkommen neuen Ansatz zur Steuerung eines Bahnübergangs mit neuen Ausgangspunkten und technischen Lösungen. Für diese neue Bahnübergangsbauform entwickelte die Firma PINTSCH BAMAG die Steuereinheit durch Anpassung der rechnergestützten Bahnübergangstechnik (RBÜT), die seit Anfang 1999 eine Serienzulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt hat. Basierend auf nunmehr verfügbaren automatisch arbeitenden Gefahrenraumfreimeldeeinrichtungen ist ADOB die erste Anwendung in Europa mit Vollschrankenabschluss ohne Mitwirkung eines Bedieners. Nach Erläuterung der Motivation für die Entwicklung der Anlagentechnik ADOB wird im folgenden das Konzept von ADOB mit der Problemstellung, Gefahrenraumfreimeldung, dem optimierten Schliesszyklus, der Dimensionierung der Anrückstrecke und dem neuen optischen Signal zur Warnung des Triebfahrzeugführers dargestellt. Im weiteren wird die Projektrealisierung mit dem Erscheinungsbild des Einsatzortes, des Bahnübergangs Bilthoven auf der Strecke Utrecht- Ammersfort, und der anwendungsspezifischen Anpassung der RBÜT beschrieben.


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    Title :

    Einsatz der rechnergesteuerten Bahnübergangstechnik (RBÜT) bei NS Railinfrabeheer


    Additional title:

    Using of RBÜT technology for NS railinfrabeheer


    Contributors:
    Brenner, K. (author) / Rhebergen, G. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 92 , 7/8 ; 18-22


    Publication date :

    2000


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Einsatz der RBÜT bei NS Railinfrabeheer

    Brenner, Kai / Rhebergen, Gertjan | IuD Bahn | 2000


    Einsatz der RBÜT auf Regionalstrecken

    Bielefeld, Thoma / Schiminski, Dieter | IuD Bahn | 2002



    NS Railinfrabeheer vernieuwt zichzelf

    TransCare, Umweltverträgliche Verkehrskonzepte GmbH | IuD Bahn | 1997


    SIRES - Rechnersystem der RBÜT für sicherheitsrelevante Anwendungen

    Nagorski, U. / Materne, H. | Tema Archive | 1998