Reduzierung von Gewicht und Kosten und Optimierung der Bauteillebensdauer beziehungsweise geringere Wartungsanfälligkeit sind die Forderungen der Nutzkraftwagen(NKW)-Hersteller an die Zulieferranten von Fahrwerks- und Lenkungskomponenten. Die Lemförder Fahrwerkstechnik (LFT) entwickelte Lenkergehäuse und Gummilager, die in ihrem Bauraum verringert und deren Lebensdauer verlängert wurde. In Zusammenarbeit mit Kunden wurden Fahrversuche auf freigaberelevanten Teststrecken durchgeführt. Auf Basis des schwächsten Bauteils der getesteten Komponenten, des Gummilagers, wurde für jedes Bauteil eine Lebensdauerberechnung unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Testkonfigurationen durchgeführt.
Reale Belastungsdaten ermitteln
Determination of realistic load profiles for life time optimization of steering axes at utility vehicles
MP Materialprüfung ; 42 , 6 ; 253-255
2000
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
ÜBERWACHUNG DES KOMPONENTENVERSCHLEISSES AUF GRUNDLAGE VON BELASTUNGSDATEN
European Patent Office | 2024
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Automotive engineering | 2008
|British Library Conference Proceedings | 1995
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