Isuzu hat am 20.06.2000 die völlig neue große Bus-Serie EGRA für den japanischen Markt vorgestellt. Die Niederflurbusse gibt es mit vier abgasemissionsarmen Dieselmotoren und einem CNG-Motor. Der Preis liegt bei 202000 US-Dollar; jährliches Verkaufsziel sind 650 Einheiten. Die EGRA Serie gibt es in zwei Größen: Der größere LV ist zwischen 10.28 m und 11.28 m lang und 2.49 m breit bei einem Radstand von 4.8 m bis 5.8 m; Kapazität 69 bis 94 Passagiere. Der EGRA verfügt über ein Höheneinstellsystem, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Die Motoren: Zwei 15-l- und zwei 8-l-Motoren tragen den unterschiedlichen Anforderungen und auch den unterschiedlichen Bauraumverhältnissen Rechnung. Elektronische Motorsteuerung, Vierventiltechnik und (je nach Motor) Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung und AGR senken Abgasemissionen und Verbrauch gleichermaßen. Der CNG-Motor mit geregeltem Katalysator emittiert besonders wenig CO, HC und NO(x). Bzgl. der Sicherheit genügt der EGRA der ECE-Regelung 66, die den Sicherheitsstandard für Busse festlegt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Isuzu releases all-new EGRA large bus


    Additional title:

    Isuzu stellt die neue große Bussersie EGRA vor


    Published in:

    Publication date :

    2000


    Size :

    3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Isuzu Neustart - Isuzu D Max

    Hauri,S. / Isuzu Motors,JP | Automotive engineering | 2007



    Inverse Reliability Analysis with EGRA

    Bichon, Barron / McFarland, John | AIAA | 2011


    Inverse Reliability Analysis with EGRA

    Bichon, B. / McFarland, J. / American Institute of Aeronautics and Astronautics | British Library Conference Proceedings | 2011


    Isuzu

    Online Contents | 1996