Untersuchungen haben ergeben, dass ein zwar vorhandenes - aber nicht ausgeschöpftes - Verlagerungspotential vom Individualverkehr zum öffentlichen Personenverkehr unter anderem durch ein subjektiv empfundenes Informationsdefizit bestimmt wird. Dieses subjektive Informationsbedürfnis ist in den einzelnen Phasen unterschiedlich akzentuiert. Während der Beginn der Reise von statischen Informationen geprägt ist, kommt der Aktualität der Informationen während der Fahrt eine besondere Bedeutung zu. Bei den elementaren Systemansätzen ist in dieser Hinsicht zu unterscheiden zwischen fahrzeugautonomen Betrieb, zentralem Leit- und Informationssystem und vernetztem Leit- und Informationssystem. Kundenzufriedenheit kann vor allem durch ein Zusammenspiel aller Elemente erreicht werden. Komfortsysteme geben nicht nur Auskunft sondern bieten noch zahlreiche andere Funktionen wie beispielsweise den Einstieg in eine Multimedialandschaft. Ob dies nun die Audio- und Videounterhaltung ist oder mittels integriertem Informations- und Entertainmentsystem erfolgt - Komfortsysteme verleihen dem Reisenden eine neue Erlebnisqualität und sorgen für Entspannung, Kurzweil und Wohlbefinden. Eine weiterer Schritt wird erreicht durch die Zusammenführung von Informations- und Leitsystemen. So lassen sich Bahnen und Busse durch die bessere Nutzung vorhandener Ressourcen (z. B. Energieversorgung, Fahrzeuge) wirtschaftlicher einsetzen und eine aktuelle dynamische Fahrgastinformation wird damit greifbar. Leistungsfähige Systemanbieter bieten neben den technischen Lösungen integrierte Finanzierungsmodelle wie z.B. Leasing- oder Mietkaufmodelle und auch attraktive Modelle der Cofinanzierung - z.B. über Werbemaßnahmen - an.


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    Title :

    Dynamische Fahrgastinformation - Ein Baustein für den Gesamtverkehr


    Additional title:

    Dynamic passenger information - an important contribution to integrated traffic


    Contributors:
    Lemmer, K. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    9 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dynamische Fahrgastinformation - ein Baustein fuer den Gesamtverkehr

    Lemmer,K. / Siemens,Braunschweig,DE | Automotive engineering | 2000


    Dynamische Fahrgastinformation

    Pischinger, Egon | IuD Bahn | 1996



    Grundsätze für dynamische Fahrgastinformation

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, Betriebsausschuß | SLUB | 1991


    FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG - Dynamische Fahrgastinformation

    O'Mer, Carsten | Online Contents | 1999