Das Laserschweißen von Kraftübertragungskomponenten stellt ein gut etabliertes Verfahren dar, das die hohe Zuverlässigkeit von CO2-Lasern nutzt und leicht in Fertigungsstraßen integriert werden kann. Der CO2-Laser verwendet eine Gasentladung zur Lichtverstärkung bei einem Wirkungsgrad von 15 %. 85 % der Leistung müssen folglich durch Kühlung vom Gas entfernt werden. Zur Klassifikation verschiedener CO2-Lasertechnologien werden unterschiedliche Kühlverfahren genutzt. Der CO2-Laser stellt die kosteneffektivste technische Lösung dar. Die Firma Rofin-Sinar-Laser (Deutschland) bietet ein breites Spektrum von CO2-, Nd-YAG- und Diodenlasern für die Materialbearbeitung an. CO2-Laser werden gewöhnlich am häufigsten zum Schweißen von Getriebekomponenten eingesetzt. Der CO2-Laserstrahl wird durch zwei voneinander unabhängige Strahlkennwerte beschrieben: 1. Strahlparameterprodukt w oder Strahlausbreitungsfaktor M2 bzw. K = 1/M2; 2. Verteilungsintensität in der Brennebene. Diodenlaser sind heute für das Wärmeleitungsschweißen im Leistungsbereich >= 2,5 kW verfügbar. Sie können bis zu 1 mm Schweißnahteinbrand bei Schweißgeschwindigkeiten von annähernd 1 m/min schweißen. Erste Anwendungen für Automobilteile sind ins Auge gefaßt und werden im Laufe des Jahres 2000 in die Serienfertigung eingeführt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Laser welding of powertrain components - status of a well established technique


    Additional title:

    Laserschweißen von Kraftübertragungskomponenten - Stand einer gut etablierten Technik


    Contributors:
    Rath, W. (author)


    Publication date :

    1999


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Powertrain components

    LLOYD ASH | European Patent Office | 2018

    Free access

    The Evolution of Laser Welding in Powertrain Manufacture

    Cryderman, M. / International Council for Powertrain Engineering and Management | British Library Conference Proceedings | 1998