Der neue Turbo-Ottomotor der Adam Opel AG mit zwei Liter Hubraum wurde zielgerichtet als sportliche Spitzenmotorisierung für das Astra Coupe ausgelegt. Die Zielsetzung der Motorentwicklung bestand darin, einen leistungs- und durchzugsstarken Antrieb zu entwickeln, der hohen Fahrspaß bietet. Harmonische Drehmomententfaltung im unteren Drehmomentbereich hatte dabei eine höhere Priorität als absolute Spitzenleistung. Aufgabe war es, bei einer sportlichen Grundausrichtung den richtigen Kompromiss zwischen Fahrleistung, Fahrkomfort, Fahrsicherheit sowie Verbrauchs- und Geräuschverhalten zu finden. Der Beitrag behandelt folgende Themen: - Technische Konzeption (Basismotor, Abgasturbolader, Kühlung, Abgasanlage und Abgasnachbehandlung, Motormanagementsystem, technische Daten, Motorraumdesign); - motorische Kennwerte (Vollast, Teillast); - Fahrzeug (Vergleich zum Turbo-Marktsegment, Abgasemissionen und Kraftstoffverbrauch, dynamisches Verhalten des Motors, Praxistests und Dauererprobung). Als erster turboaufgeladener Ottomotor unterschreitet der Opel-2-Liter-Turbo die Abgasgrenzwerte der Stufe EU IV für das Jahr 2005.
Der neue 2 Liter Turbomotor von Opel
The new 2 liter turbocharged engine by Opel
2000
25 Seiten, 22 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Conference paper
German
Pkw (Personenkraftwagen) , Otto-Motor , Abgasturbolader , Abgasturboaufladung , Abgasemission , Emissionsminderung , Grenzwert , Drehmomentenverlauf , Abgasanlage , Wasserkühlung , elektronische Steuerung und Regelung , Kraftfahrzeugelektronik , Kraftstoffverbrauch , Motorsteuerung , Ladeluftkühlung
Der neue 2 Liter Turbomotor von Opel
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