Der neue V8-CDI-Dieselmotor von Mercedes-Benz vereint Vierventiltechnik, Bi-Turboaufladung mit VTG-Technik, Wasser/Luft-Ladeluftkühlung und Leichtbau-Konstruktion mit Common-Rail-Einspritzung. Schwerpunkt der Entwicklung waren die folgenden Ziele: - deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung (im Vergleich zum Sechszylinder), - höchster Akustik-/Schwingungskomfort, - Leichtbauweise, - Erfüllung Abgasnorm EU3, - innovative Motortechnologie mit erkennbarem Kundennutzen, - Zuverlässigkeit und Standfestigkeit. Dazu wurden die folgenden Maßnahmen und Lösungen umgesetzt: - Leichtmetall-Kurbelgehäuse in Bedplate-Ausführung mit 75-Grad-Winkel und Ausgleichswelle, - 2 Abgasturbolader mit elektrischer Leitschaufelverstellung, - Wasser/Luft-Ladeluftkühler mit reduziertem Ladeluftvolumen und Druckverlust, - Common-Rail-Einspritzung mit sauggeregelter Hochdruckpumpe und Minisacklochdüsen, - Luftansaugung mit 2 Heißfilm-Luftmassenmessern, - AGR mit 2 elektrisch angesteuerten AGR-Ventilen, - Drallsteuerung über Einlasskanalabschaltung, - Zylinderabstand von 97 mm. Der Beitrag behandelt im Detail die folgenden Punkte: - Kurbelgehäuse, - Luft- und Abgasführung, - Kurbelgehäuseentlüftung, - Einspritzsystem (Common-Rail, Injektor, Hochdruckpumpe), - Verbrennung und Abgasreinigung (Instationärverhalten, Emissionsverhalten), - Elektrik, Elektronik und Applikation (Motorsteuerung, Stellantrieb am Abgasrückführventil, Stellantrieb für Abgasturbolader, Vorglühung), - Getriebe- und Wandlerauslegung.
Der neue V8-Pkw-Dieselmotor von Mercedes-Benz
The all new Mercedes-Benz V8 diesel engine for cars
Motortechnische Zeitschrift ; 61 , 6 ; 362-375
2000
12 Seiten, 21 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
German
Pkw (Personenkraftwagen) , Fahrzeugmotor , Dieselmotor , Direkteinspritzung , Einspritzvorrichtung , Einspritzpumpe für Dieselmotor , Einspritzdüse , Kurbelgehäuse , Abgasanlage , Entlüftung , Hochdruckpumpe , Abgasreinigung , Abgasrückführung , Abgasturboaufladung , Abgasturbolader , elektronische Steuerung und Regelung , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , CAN (Controller Area Network) , Fahrzeuggetriebe , Drehmomentenwandler
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