Mit Koordinatenmessmaschinen der Fa. LK, Offenbach wird beim Karosseriehersteller Magna geprüft ob die, für die Karosserie des Kleinwagens Smart geforderte geometrische Genauigkeit von plus/minus 0,5 mm eingehalten wird. Die Karosserie aus 110 Pressteilen (von fünf Lieferanten) wird mit 2445 Schweißpunkten verbunden. Die Software der LK-Messmaschinen läuft auf PC, die Achs-Controller werden direkt mit dem DMIS-Code angesteuert. Die EDV-Anbindung in das R6000-basierte CAQ-System von Böhme & Weihs war problemlos möglich. Die beiden Messmaschinen (Kaufpreis 1,7 MioDM) haben Arbeitsbereiche von 3065 mm mal 1220 mm mal 1625 mm und 6350 mm mal 1625 mm mal 2032 mm. Die Achsen haben eine Auflösung von 0,001 mm und beschleunigen mit 4000 m/min auf eine Geschwindigkeit von 39 m/min. Die kleinere Maschine ist in den Fertigungsfluß integriert (an der Übergabestation zur Lackiererei). An jeder Karosserie werden 100 Messpunkte geprüft. Pro Schicht wird eine Karosserie in 40 min komplett vermessen (1300 Antastungen). Die volumetrische Genauigkeit jeder Säule wird mit U3 gleich 8+L/80 Mikrometer (u1 gleich 6+L/100) angegeben. Die Wiederholgenauigkeit ist 12 Mikrometer. Die größere Maschine wird für Einzelmessungen und Audits benutzt. Auf Grund der guten Erfahrungen wurde bei LK zusätzlich eine Tisch-Messmaschine mit Horizontalarm bestellt.
Null-Fehler-Produktion. Prozessintegrierte Koordinatenmesstechnik sichert höchste Qualitätsstandards in der Smart-Karosserie-Fertigung
Maschine und Werkzeug ; 101 , 4 ; Q6-Q7
2000
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Smart und variabel. Prozessintegrierte Koordinatenmesstechnik in der Karosseriefertigung
Automotive engineering | 2000
|Automotive engineering | 1988
|Automotive engineering | 1996
|Die Null im Visier - geschlossene Regelkreise sollen Null Fehler Produktion ermoeglichen
Automotive engineering | 2016
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