Die deutsche Automobilindustrie gehört zu den führenden Wettbewerbern am Weltautomobilmarkt. Sie produzierte 1999 weltweit über 9,2 Millionen Automobile mit deutschem Markenzeichen. Das entsprach einem Sechstel der weltweiten Produktion. Mit 3,5 Millionen Fahrzeugen liefen dabei 38 Prozent der gesamten Produktion deutscher Automobile außerhalb Deutschlands vom Band. 1988 wurden 1,3 Millionen im Inland und 1,5 Millionen im Ausland gebaut. Der Trend der im Ausland produzierten Einheiten ging kontinuierlich nach oben, wobei die im Inland produzierten sogar auf 3,8 Millionen 1993 abfielen. Ebenso verfolgen die Zulieferer eine Globalisierungsstrategie. In mehr als 60 Ländern sind Unternehmen der deutschen Kfz-Zulieferindustrie mit eigenen Fertigungsstätten, mit Joint Ventures oder auch Lizenzvergaben präsent. 1999 wurden 8,3 Millionen PKW und Kombi und 0,9 Millionen Nutzfahrzeuge hergestellt. Die Produktion konnte 1999 um 2 Prozent bei PKW und Kombi, und um 3 Prozent bei Nutzfahrzeugen gesteigert werden. Dagegen ging die Produktion im Inland um 1 Prozent zurück. Heute finden 727000 Menschen einen Arbeitsplatz in dieser Industrie. 1999 hat die Zahl der Beschäftigten um 17000 zugenommen. In weiteren der Automobilindustrie vorgelagerten Branchen sind weitere 1,4 Millionen Menschen tätig. Insgesamt finden über 5 Millionen Menschen direkt oder indirekt ihre Beschäftigung durch das Automobil, das entspricht jedem siebten Arbeitsplatz. Durch die erweiterte Präsenz in vielen Marktsegmente konnte die Position am Weltmarkt entscheidend gestärkt werden. Kennzeichnend sind die Aufwendungen für Forschung und Entwicklung. Waren es 1990 erst 9 Milliarden DM, so wurden 1999 bereits 22,4 Milliarden DM für Forschung und Entwicklung aufgewandt. Das waren 31 Prozent der gesamten F + E Aufwendungen der deutschen Wirtschaft. Auch in Zukunft werden die Prozesse reorganisiert, die Fertigungsanlagen modernisiert und neue Technologien vorbereitet, um so die Zukunft der deutschen Automobilindustrie zu sichern.
Bedeutung der Automobilindustrie für Deutschland
Importance of the automotive industry in Germany
WB Werkstatt und Betrieb ; 133 , 4 ; 30-31
2000
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Automobilindustrie und Standort Deutschland
IuD Bahn | 1994
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Automotive engineering | 1984
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TIBKAT | 1985
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