Stetige elektrohydraulische Ansteuerungen von Hydraulikkonstantmotoren haben als Antriebskonzept für die hydromechanischen Landeklappenantriebssysteme von zivilen Großflugzeugen Vorteile im Betriebsverhalten. Sie ermöglichen die Realisierung adaptiver Tragflügelkonzepte und tragen zur Gewichts- und Kostenverminderung bei. Die stetige elektrohydraulische Ansteuerung kann dabei je nach Systemanforderung sowohl im einfachen als auch im drehzahlunterlagerten Positionsregelkreis betrieben werden. Am Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik der TU Hamburg-Harburg wurden Stetigventile zur Ansteuerung von Konstantmotoren im Drehzahl- bzw. Positionsregelkreis verwendet. Untersucht wurde die zentrale Antriebseinheit (PCU = Power Control Unit) eines Hochauftriebssystems mit zwei hydromechanischen Rotationsachsen in Kombination mit einem drehzahlsummierenden Differentialgetriebe und einem Wellentransmissionssystem. Für die PCU-Steuerkette aus Stetigventil, Rotationsmotor und Lasteinheit wurde mit Hilfe der Simulationssoftware MATLAB/SIMULINK ein numerisches Modell erstellt. Die technisch-physikalischen Zusammenhänge wurden als parametrische Funktionen, also über mathematische Formeln, beschrieben. Dynamische Abhängigkeiten wurden durch lineare oder nichtlineare Differentialgleichungen modelliert. Zwei Regelungskonzepte wurden entwickelt. Das auch experimentell untersuchte Widerstandsansteuerungskonzept hat allerdings prinzipbedingt besonders im Teillastbereich einen schlechten Gesamtwirkungsgrad. Es wird deshalb als weiteres Landeklappenantriebskonzept der Einsatz von sekundärgeregelten PCUs untersucht.


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    Title :

    Stetige Ansteuerung hydromechanischer Landeklappen-Antriebssysteme im zivilen Großflugzeugbau


    Additional title:

    Continuous control of hydromechanical landing-flap actuator systems in large-capacity civil aircraft


    Contributors:
    Geerling, G. (author) / Mentjes, F. (author)

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 44 , 4 ; 256-261


    Publication date :

    2000


    Size :

    6 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Technik und Anwendung hydromechanischer Lagerregler

    Poggenpohl,K. / BW Hydraulik,Wuppertal,DE | Automotive engineering | 1999



    Systemerprobung am Beispiel des A320-Landeklappen-Flugsteuerungssystems

    Maschke, G. / Unternehmensbereich Transport- und Verkehrsflugzeuge, Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH | TIBKAT | 1988



    Antriebssysteme

    o. Professor Dr.-Ing. Münzberg, Hans-Georg | Springer Verlag | 1972