Die Energieverbrauchswerte unterschiedlicher Kompogasfahrzeuge, die im Rahmen einer Meßkampagne des Kompogas-Versuchs in Bachenbülach ermittelt wurden, werden mit den Energieverbrauchsmessungen des Großversuchs mit Elektrofahrzeugen in Mendrisio verglichen. Das Ziel der Meßkampagne des Kompogas-Versuchs in Brachenbülach, mit Hilfe der im Rahmen dieses Projekts erhobenen Daten eine Bilanzierung der energetischen und ökologischen Vor- und Nachteile von Kompogas-Fahrzeugen insbesondere im Vergleich zu Elektromobilen zu erarbeiten, wird angeführt. Die Datenerhebung, das Eintragen des Datums, Kilometerstands, der getankten Treibstoffmenge und Verkehrsumfeldes der Fahrten in ein Fahrtenbuch durch die Fahrer des Kompogas-Autos bei jedem Tanken, die Umrechnung des Energieinhalts der getankten Treibstoffmenge in Kilowattstunden zwecks Vergleich mit dem Verbrauch von Leicht-Elektromobilen sowie der monatliche Abruf der Daten von 44 Fahrzeugen werden erläutert. Der Einfluß des Benzinbetriebs auf den Energieverbrauch von Kompogas-Autos wurde anhand der Meßdaten von sieben Ford Mondeo 1.8i, fünf Mercedes Sprinter und acht Volvo V70 2.5 untersucht. Ein Vergleich von Kompogasfahrzeugen mit Elektrofahrzeugen, die unterschiedlichen Kilometerleistungen von Elektro- und Kompogasfahrzeugen sowie der deutlich höhere Energieverbrauch der Kompogas-Variante des Renault Clio verglichen mit dem Verbrauch der Elektro-Variante werden analysiert. Der hocheffiziente Elektroantrieb eines Elektrofahrzeugs mit den ökologischen Nachteilen der notwendigen Stromproduktion in der Schweiz, die ökologisch vorteilhafte Kompogastechnologie mit der verhältnismäßig ineffizienten Verbrennung des Kompogases im konventionellen Verbrennungsmotor sowie die optimale Lösung kompogasbetriebenes Hybrid/Brennstoffzellenfahrzeug oder solargespeistes Elektrofahrzeug werden angeführt.
Strom und Kompogas im Vergleich. Energieverbrauch von Kompogasfahrzeugen im Vergleich zu Elektrofahrzeugen
Mobil E ; 4 Winter 1999/2000 ; 20-22
1999
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Prognose , Elektrofahrzeug , Energieverbrauch , Versuchsergebnis , Messung , Treibstoff , Stadtverkehr , Methan , Benzin , Gas , Antrieb , Ausland , Erdgas , Durchschnittswert , Auswertung , Kohlendioxid , Abfall (Landwirtschaft) , Biomasse , Elektrizität , Markt , Test (Prüfung) , Tankstelle , Fahrleistung
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