Im modernen Karosserierohbau werden die Karosserien über eine Elektrohängebahn von einem Bearbeitungsplatz zum nächsten transportiert. Bei BMW erfolgt die Positionierung bislang mit induktiven Näherungsschaltern. Für die neue 7er-Reihe wurde entschieden, diese mit einem einzigen Absolutwert-Drehgeber für die Hubüberwachung je Heber zu ersetzen. Der Multiturn-Drehgeber sollte zudem in das bestehende Feldbus-Konzept passen sowie für einen schnellen und ruckfreien Transport der Karosserie sorgen.
Interbus-Drehgeber mit Lichtwellenleiter in der BMW 7er-Fertigung
Absolute value rotating transducer for the positioning control of a trolly conveyor with Interbus and stored program control
etz Elektrotechnik und Automation ; 121 , 6 ; 80-83
2000
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
MESSEN, PRÜFEN, ÜBERWACHEN - Drehgeber n-üt Interbus-Schnittstelle für Lichtwellenleiter
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