Der 1997 von der Adam Opel AG vorgestellte Ecotec Compact Motor nutzt die Vierventiltechnik konsequent zur Verbrauchsreduzierung. Der 1,0 l Dreizylindermotor ermöglichte im Opel Corsa eine Verbrauchsreduzierung im MVEG Testzyklus von annähernd 11 % gegenüber dem Vorgänger mit 1,2 l Hubraum und Zweiventiltechnik. In diesem Beitrag wird die Anwendung einer Kanalabschaltung und eines Hoch-AGR-Systems beschrieben. Aufgrund der hohen Stabilität der Verbrennung ist es möglich, sehr hohe Abgasrückführraten von bis zu 25 % im Fahrzeug zu applizieren. Diese Ladungsverdünnung führt zu einer starken Entdrosselung des Motors in der Teillast. Dadurch und durch zusätzliche reibungsreduzierende Maßnahmen lässt sich der MVEG Zyklusverbrauch des Corsa nochmals um rund 10,5 % auf 5,1 l/100km senken. Dieser Motor wurde auch für ein '3-Liter Fahrzeug' (90 g CO2/km) herangezogen. Mit dem auf der Internationalen Automobilausstellung 1999 vorgestellten 750 kg schweren Konzept-Fahrzeug 'G90' gelang es erstmals, an die 90 g CO2/km-Grenze mit einem konventionellen Ottomotor mit Saugrohreinspritzung heranzukommen. Durch die konsequente Verbesserung des Motors unter Beibehaltung des Gemischbildungssystems mit Saugrohreinspritzung kann eine erhebliche Verbrauchseinsparung bei vertretbarer Systemkomplexität erreicht werden. Dadurch wird für den Kunden ein attraktiver Preis des Neufahrzeugs bei gleichzeitig sehr niedrigen Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs möglich. Nur so kann ein spürbarer Einfluss auf den durchschnittlichen, verkaufszahlengewichteten Flottenverbrauch erreicht werden.


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    Title :

    Der Dreizylinder Ecotec Compact Motor von Opel mit Kanalabschaltung - ein Beitrag zur Absenkung des Flottenverbrauchs


    Contributors:
    Grebe, U.D. (author) / Kapus, P.E. (author) / Pötscher, P. (author)


    Publication date :

    1999


    Size :

    28 Seiten, 18 Bilder, 6 Tabellen, 12 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Aller guten Dinge sind drei. Ecotec-Dreizylinder-Motor

    Froehlich-Merz,G. / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 1997


    Kleiner ist sparsamer ist besser. Opel Corsa 1,0 12V mit Ecotec-Dreizylinder

    Reil,H. / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 1997


    Neue Wege der Verbrauchsreduzierung - Der Opel Ecotec Compact Motor

    Willenbockel, O. / Quarg, J. H. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 1997