Die Materialflüsse und Energieverbräuche in der Herstellungs-, Nutzungs- und Verwertungsphase des 3 Liter Lupo werden in einer ganzheitlichen Betrachtung ermittelt. Die Bilanz wird mit Summenwerten aus größeren Einheiten gerechnet, Teile aus gleichem Werkstoff und ähnlicher Technologie werden massenmäßig zusammengefasst. Der Bilanzrahmen ist eng gesteckt, es werden nur die direkten Herstellungsprozesse für die Rohstoffe, das Produkt 'Auto', dessen Betrieb und Verwertung berücksichtigt; aber nicht die Herstellung von erforderlichen Werkzeugen, Fabriken und Infrastrukturen. Der Energieaufwand in der Herstellungsphase des Fahrzeuges stammt überwiegend aus der Produktion der Werkstoffe und liegt damit außerhalb der Automobilfabriken. Metallische Emissionen in Luft und Wasser dominieren bei der Gewinnung der Rohstoffe und Herstellung der Werkstoffe. Es werden mehr Kohlenwasserstoffe und Schwefeldioxid bei der Herstellung und Verteilung des Kraftstoffes emittiert, als in der späteren Nutzungsphase. Während der Nutzungsphase dominiert der Energiebedarf (Kraftstoffverbrauch) und entsprechend die C02 Emission, etwa 70 % vom Gesamtwert.
Sachbilanz des 3 Liter Lupo
1999
16 Seiten, 10 Bilder, 11 Quellen
Conference paper
German
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