Der Aktionsradius der HzL (Hohenzollerische Landesbahn AG) ist in den letzten Jahren deutlich gewachsen. Die Eckpunkte der Aktivitäten im Schienenpersonennahverkehr umfassen heute Tübingen, Immendingen, Friedrichshafen und Ulm. Die größte Erweiterung im Betriebsnetz brachte dabei das Jahr 1997 mit der Übernahme der Regionalbahnzüge auf der DBAG-Strecke (Deutsche Bahn AG) von Tübingen über Balingen nach Sigmaringen. Grundlage war ein neues Fahrplankonzept für eine Regionalbahn, die systematisch alle Zugangsstellen bedienen sollte, was eine deutliche Verbesserung gerade für nachfrageschwächere Haltepunkte und Bahnhöfe bedeutet. Diese Regionalbahnzüge sollten dabei trotz der zahlreichen zusätzliche Halte die Fahrzeiten der vorherigen Eilzüge nicht überschreiten, was sehr beschleunigungsstarke Fahrzeuge erforderlich machte. Die HzL entschied sich 1996 nach einer europaweiten Ausschreibung für den einteiligen Regio-Shuttle. Aufgrund der starken Motorisierung und des guten Traktionsverhaltens sind die Fahrzeuge für den anspruchsvollen Fahrplan auf den steigungsreichen Strecken über die Schwäbische Alb mit Steigungen bis zu 24 Promille gut geeignet. Ihre Mehrfachtraktionsfähigkeit für bis zu 5 Triebwagen erlaubt es, die Züge durch Beistellen zusätzlicher Fahrzeuge flexibel an das Fahrgastaufkommen anzupassen. Eine Option von der rege Gebrauch gemacht wird und die wirtschaftliche optimierte Fahrzeugumläufe ermöglicht. HzL und DBAG arbeiten in Tübingen, Sigmaringen und Hechingen zusammen. Der Taktverkehr, die neuen Fahrzeuge, der zuverlässige Betrieb und das intensive Marketing entlang der Zollern-Alb-Bahn resultierten in einer beachtlichen Zunahme der Reisendenzahlen. Auf dem am stärksten belasteten Streckenabschnitt nahm das Aufkommen in drei Jahren um 65 Prozent zu.
Hohenzollerische Landesbahn AG: Erfrolg auf Zollern-Alb-Bahn
Hohenzollerische Landesbahn: Success on the Zollern-Alb-Bahn
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 1/2 ; 29-34
2000
6 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Hohenzollerische Landesbahn AG: Erfolg auf Zollern-Alb-Bahn
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