Waben-Verbundbauteile finden im Flugzeugbau Anwendung. Durch die Fertigung mittels Schweißen, Löten oder Kleben können Fehler auftreten, die die Gebrauchseigenschaften beeinträchtigen. Vergleichend wird die POD-Kurve für die Ultraschalldurchschallung, das Ultraschall-Impuls-Echo-Verfahren, die Thermographie und die Holographie aufgenommen. Es zeigt sich, dass die Thermographie und das Impuls-Echo-Verfahren die besten Ergebnisse lieferten, während die Holographie am ungünstigsten lag. Nachteilig ist bei der Thermographie, dass Verbundstrukturen mit Schichten von Dicken kleiner als 0,8 mm nicht geprüft werden können. (Tietz, H.-D.)
Thermographic inspection of metallic honeycomb sandwich structures
Thermographische Prüfung von metallischen Waben-Verbundbauteilen
1999
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Conference paper
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