Der Beitrag beinhaltet neben bisher unveröffentlichen Entwicklungsergebnissen der Security GmbH und der Blohm & Voss GmbH zum Einsatz von Laminaten mit Aramid/PE-Geweben und -Gelegen, Keramik und Titan/Aluminium/Panzerstahl in Systemen für den ballistischen Schutz von Personen und Fahrzeugen neueste Daten aus der Auburn University hinsichtlich ballistischer Mischfilze aus Aramid und PE, aus der Stae University New York sowie von der Blomberger Holzindustrie B. Hausmann GmbH hinsichtlich Delignit-Panzerholz aus Buchenfasern. Der Beitrag ist als Bilderfolge mit knapp gehaltenemText gestaltet. Zunächst werden die Impulsbelastungen erläutert, die von verschiedenen ballistischen Objekten (Geschosse, Splitter, Messer, Nadeln) ausgehen. Dann wird die Einteilung der Schutzklassen für Personen, Fahrzeuge und Objekte in Europa und den USA angegeben (Schutzklassen nach Vorschrift der deutschen Polizei, DIN und NIJ Standard). Nach Angaben zu den verwendeten Werkstoffen (Kunstfasern, Naturfasern, Matrixwerkstoffe, Metalle, Keramik) folgt eine Beschreibung des Aufbaus von Weich- und Hartschutz-Systemen für Einzel- oder Kombischutz. Aus einer Funktionsanalyse gegenwärtiger Systeme werden Konstruktionsparameter abgeleitet und Schlußfolgerungen hinsichtlich der Synthese zukünftiger Systeme mit verschiedenen Optimierungsansätzen und CAD/SIM-Aufgabenstellungen gezogen.
Angewendete Faserverbundtechnik für ballistischen Schutz. Anforderungen - Stand der Technik - Ansätze für Weiterentwicklungen
1999
14 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Conference paper
German
Korrosionsschutz im Automobilbau - Stand der Technik und Weiterentwicklungen
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Automotive engineering | 1992
|Alternative Ansätze und Weiterentwicklungen des Sperrzeitmodells
Springer Verlag | 2015
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SLUB | 1979
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