Gegenwärtig ist der EBP (Einheitliche Bedienplatz) bei den Tschechischen Bahnen ein Standard für die Bedienung der Signalanlagen bei mehr als 30 Stellwerken von drei unterschiedlichen Lieferanten. Es werden verschiedene Betriebssysteme verwendet - von DOS bis zu WINDOWS. Der EBP sichert an den Stellen, wo Anlagen verschiedener Firmen betrieben werden, eine leichte Umsetzung des Bedienpersonals. Der allmähliche Einsatz von EBP ist die primäre Voraussetzung für die zukünftige Zentralisierung der Steuerung von ganzen Strecken. Der EBP verwendet nicht nur technische Mittel (Rechner), die eine Zentralisierung der Steuerung ermöglichen, sondern er vereinheitlich auch die Bedienung und beseitigt so Unterschiede zwischen der Steuerung eines Bahnhofs und der ganzen Strecke. Dieses Konzept kommt bei der Modernisierung der Korridorstrecken der Tschechischen Bahnen zur Anwendung.


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    Title :

    Der Einheitliche Bedienplatz bei den Tschechischen Bahnen


    Additional title:

    Czech Railways' standard operator console


    Contributors:
    Klega, M. (author) / Lochman, L. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 91 , 11 ; 16-19


    Publication date :

    1999


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der Einheitliche Bedienplatz bei den Tschechischen Bahnen

    Lochmann, Libor / Klega, Marcel | IuD Bahn | 1999


    Signaltechnik bei den Tschechischen Bahnen

    Chudacek, Vaclav / Lochmann, Libor / Varadinov, Petr | IuD Bahn | 1996



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    Chudacek, V. / Lochman, L. / Varadinov, P. | Tema Archive | 1996


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    Heinrich, Jürgen | IuD Bahn | 2000