Der Artikel berichtet über den Entwicklungsstand bei der angestrebten Standardisierung der Sicherheits- und Zugbeeinflussungssysteme in Europa. Aktuell sind allein für die Zugsicherung 20 verschiedene Systeme im Einsatz. Im Rahmen der Standardisierungsbestrebungen wurde 1997 von der European Economic Interest Group (EEIG) in Zusammenarbeit mit dem European Rail Research Institute die Definition eines Euroloops ausgeschrieben. Der Euroloop soll das Übertragungssystem im zukünftigen Zugbeeinflussungssystem European Train Control System (ETCS) darstellen. Dabei soll dieses System mit dem bereits definierten Eurobalise-System zusammenwirken. Siemens Schweiz hat nun einen Euroloop-Vorschlag entwickelt, der als neuer Standard vorgesehen ist. Balise und Loop-System werden im Artikel ausführlich beschrieben.
Mit Euroloop zur grenzüberschreitenden Zugsicherung
Forschung und Innovation (Siemens) ; 2 ; 54-57
1999
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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