Es gibt nicht die eine Netzwerkarchitektur, die in Bezug auf Systemkosten, Anzahl der Netzwerkknoten und Fehlertoleranz ein Optimum darstellt. Hybride Architekturen kombinieren daher die besten Features unterschiedlicher Architekturen, um so zu einem optimalen System zu gelangen. Digitale Audio- und Video-Systeme, Internet-Zugang etc. halten Einzug ins Kraftfahrzeug. Damit ändern sich die Anforderungen an die fahrzeuginterne Datenkommunikation dramatisch - vor allem auch in Bezug auf die zu übermittelnden Datenraten (z.B. 1 Mbps - 10 Mbps). Mit solchen Datenraten sind die herkömmlichen, in Fahrzeugen üblichen Kommunikationsmedien (Twisted Pair etc.) überfordert. Als Kommunikationsmedium wird für solche Anwendungen heute die POF (plastic optical fiber) bevorzugt. Der vorliegende Beitrag beschreibt vor dem Hintergrund dieses Szenarios die grundlegenden Architekturen optischer Netzwerke: - einfacher, unidirektionaler Ring; - doppelter, bidirektionaler Ring; - passiver Stern; - aktiver Stern; - Baum. Alle diese Architekturen werden beschrieben und in Bezug auf die folgenden Kriterien diskutiert: - Fehlertoleranz, - Leistungsbedarf der Knoten, - Anzahl der unterstützten Knoten, - Latenzzeit, - Bewertung der Architektur in Bezug auf den Fahrzeugeinsatz, - Gesamtsystemkosten. Bei der Diskussion der aus diesen Basisarchitekturen abgeleiteten hybriden Architekturen wird noch der Begriff ADN (Active Distribution Node) eingeführt. Für Systeme mit sehr hoher Fehlertoleranz ist die beste Lösung eine Kombination von passivem Stern mit ADN während für Systeme mit geringeren Anforderungen an die Fehlertoleranz die Kombination von einfachem Ring mit ADN optimal ist.


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    Title :

    Hybrid optical network architectures for automotive applications


    Additional title:

    Die Architektur optischer Hybridnetze für Fahrzeuganwendungen


    Contributors:
    Lynn, M. (author) / Montgomery, S. (author) / Moy, K. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1999


    Size :

    7 Seiten, 10 Bilder, 3 Quellen


    Remarks:

    (1999 Technical Achievements)



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English