Die Automobilindustrie setzt gezielt das Innovationspotential anderer Branchen für den Entwicklungsfortschritt der Fahrzeugtechnik ein. Forschungsaufgaben aus der Luft- und Raumfahrttechnik haben häufig Parallelen in der Fahrzeugtechnik. Der gegenseitige Technologietransfer wird sich voraussichtlich verstärken, weil beide Branchen vor ähnlichen Herausforderungen und Problemen stehen. Für beide Branchen ist die Bewältigung der wachsenden Verkehrsströme trotz begrenzter Erweiterungsmöglichkeit der Verkehrsinfrastruktur eine wesentliche zukünftige Aufgabe. Anhand folgender fünf Technologiebereiche mit Innovationspotential für die Fahrzeugtechnik werden die Möglichkeiten des Technologietransfers aufgezeigt: 1. Verkehrsinformations- und -führungssysteme (z.B. GPS, DAB, codierbare Transponder, enhanced vision); 2. Bus- und Steuersysteme (z.B. fly by wire, fly by light, Sensoren, Regelstrategien, Algorithmen); 3. Simulationsverfahren (z.B. Simpack); 4. Meß- und Prüftechnik (z.B. Echtzeitmessung, digitale Stereoscanner-Technik); 5. Werkstoffe, Leichtbau und Strukturen (z.B. Faserverbund-Werkstoffe, Faserkeramik); 6. Sicherheit (z.B. Unfallvorbeugung durch Assistenzsysteme).
Innovationen für die Fahrzeugtechnik aus der Luft- und Raumfahrt
Automotive innovations from aerospace
1999
10 Seiten, 8 Bilder
Conference paper
German
Innovationen fuer die Fahrzeugtechnik aus der Luft- und Raumfahrt.
Automotive engineering | 1999
|Innovationen aus dem Bereich der Eisenbahn-Fahrzeugtechnik
IuD Bahn | 2002
|GASTKOMMENTAR - "Ohne Elektronik keine Innovationen in der Fahrzeugtechnik"
Online Contents | 2000
|Fachwörterbuch Luft- und Raumfahrt
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1994
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