In der vorliegenden Analyse von Witterungseinflüssen auf das Unfallgeschehen im Straßenverkehr wurden die Wetterdaten des deutschen Wetterdienstes räumlich und zeitlich soweit wie möglich aufgeschlüsselt. Es entstanden dadurch 25 kleinräumige regionale Wettergebiete, für die die Bundesanstalt für Straßenwesen (BAS) die jeweiligen Unfallzahlen zur Verfügung stellte. Aus den Daten der BAS ergeben sich folgende Untersuchungsmerkmale: 1. die Anzahl der Innerortsunfälle mit Pesonenschaden und 2. die Anzahl der Außerortsunfälle mit Personenschaden. Im Laufe der Untersuchung zeigte sich, dass sich als bedeutsam für die Unfallzahlen im Straßenverkehr nicht die direkten Wettererscheinungen sondern nur die indirekten Wetterfaktoren erweisen. Diese sind: - horizontale Sichtweite am Boden; - Wetterumschlag nach langer Schönwetterperiode; - Abtrocknungszustand der Straße; - Wärmebelastung des Fahrers. Die Belastung des Menschen durch Wärme und Kälte wird durch einen Behaglichkeitsindex beschrieben, den sog. PMV-Index. Der Index kann Werte von -3 (sehr kalt) bis +3 (sehr heiß) annehmen. Folgende Temperaturen entsprechen den angegebenen PMV-Werten im Fahrzeug: PMV 1 ca. 27 Grad C, PMV 2 ca. 32 Grad C, PMV 3 ca. 37 Grad C. Die Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Unfallzahlen erfolgte in zwei Schritten. Zunächst wurde der Einfluss der Verkehrsdichte untersucht. Daran anschließend wurde untersucht, in welchem Ausmaß die Schwankungen durch Berücksichtigung der Wettereinflüse erklärt werden können. Hierunter fallen Einflüsse der Sichtweite, durch Regen und Wetterumschlag, durch nasse Straße sowie durch Wärmebelastung. Insgesamt zeigt sich, dass die indirekten Wettererscheinungen wie Abtrocknungszustand der Straße und Wärmebelastung des Fahrers einen großen Einfluss auf die Unfallhäufigkeit haben. Mit der Wärmebelastung wurde ein neuer Faktor ins Blickfeld gerückt, dessen starke Wirkung auf die Zahl der Unfälle bisher nicht bekannt bzw. belegt war.
Einfluss der Witterung auf das Unfallgeschehen im Straßenverkehr
Influence of the weather on traffic accidents
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 101 , 9 ; 675-678
1999
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Einfluss der Witterung auf das Unfallgeschehen im Strassenverkehr
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