Nach einem Überblick über die Entwicklung des Nahverkehrs-Wagenparkes und der Zugzielanzeige am Zugkopf und den Wagenseiten, wird das FIS (Fahrgastinformationssystem) für die Doppelstockwagen und die modernisierten Aluminiumwagen besprochen, das mit Hilfe des Satelliten-unterstützten GPS-Systems (global positioning system) die Anzeige des nächsten Haltepunktes während der Fahrt ermöglicht. Anhand eines Blockschaltbildes wird das FIS-System beschrieben. Es wird durch eine funkgesteuerte mobile Sprechstelle ergänzt, die ebenfalls das Informationssystem der Wagen benutzen kann. Anhand einer graphischen Darstellung des Streckenverlaufes, wird die automatische Auslösung der Haltepunktanzeige und der Lautsprecherdurchsage erklärt. Sie arbeitet in zwei Bereichen. Im Auslösebereich 1 - 2 km vor bis 2 km hinter dem Haltepunkt - wechselt die Anzeige und Durchsage auf den kommenden Haltepunkt. Im Auslösebereich 2 - in unmittelbarer Bahnhofsnähe - zeigt die Innenanzeige das Endfahrziel an. Die einzelnen Baugruppen des Systems, integriertes Kompaktgerät, Lautsprecheranlage und Fahrgastsprechstellenanlage, werden beschrieben. Die Entwicklungstendenzen werden erläutert.


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    Title :

    Fahrgastinformationssysteme in Nahverkehrszügen


    Additional title:

    Passenger information systems in commuter trains


    Contributors:
    Senff, H.J. (author) / Röhrig, I. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 97 , 8 ; 272-277


    Publication date :

    1999


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German