Fuer eine sichere und zuegige abwicklung der flugzeugbewegungen auf dem rollfeld ist ein betriebssystem noetig, das dem piloten eine kontinuierliche fuehrungsinformation vermittelt und dem platzverkehrslotsen eine automatische bewegungskontrolle ohne zusaetzliche belegung von funkfrequenzen liefert. Eine verknuepfung der ergebnisse von arbeitsplatzanalyse und sinnesphysiologie fuehrt zu einer loesung fuer einen kursdisplay. Ein konzept zur rechnergestuetzten bewegungslenkung ermoeglicht einen fluessigen flugplatzverkehr und eine entlastung des platzverkehrslotsen.
Anthropotechnische aspekte der rollfuehrung (Pilot) und der bewegungslenkung (Flugleiter) von flugzeugen auf dem rollfeld
Ortung und Navigation ; (1971)4 , 4/1939 ; 1-52
1971
52 Seiten, 17 Bilder, 11 Tabellen, 26 Quellen
Article (Journal)
German
SLUB | 2010
|TIBKAT | Nachgewiesen 5.1958/59,Mai -
|Anthropotechnische Analyse von Flugunfalldaten
TIBKAT | 1982
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