Bei kraftwagen findet man gegenwaertig kursregelungssysteme lediglich in testfahrzeugen, mit deren hilfe reifen und fahrzeugkonstruktionen ohne gefaehrdung von menschenleben erprobt werden koennen, sowie in versuchsqagen, mit denen die moeglichkeit der automatischen spurfuehrung von kraftfahrzeugen auf autobahnen und hochbelasteten schnellstrassen ueberprueft werden soll. Im zuletzt genannten anwendungsfall ist die kursregelung als bestandteil eines sehr komplizierten regelungs- und steuerungssystems aufzufassen, das eine wesentliche erhoehung der verkehrssicherheit und der durchlassfaehigkeit stark belasteter strassen ermoeglichen soll.
Zur selbsttaetigen kursregelung von landfahrzeugen teil 1
Wissenschaftliche Zeitschrift der Hochschule für Verkehrswesen ; 17 , 3 ; 613-622
1970
10 Seiten, 17 Bilder
Article (Journal)
German
ANTENNE , FAHRZEUG , FEHLER , GESCHWINDIGKEIT , LENKUNG:FAHRZEUG , FUNKPEILUNG , PRUEFUNG , REGELUNG , FAHRZEUGREIFEN , NAEHERUNG
Pruefstaende ermoeglichen selbsttaetigen Pruefablauf
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