Waehrend sich verschiedene bauelemente in glasfaserverstaerkter polyesterverbundbauweise technisch bewaehrt haben, konnten sie trotz mancher vorteile wirtschaftlich mit den bisherigen ausfuehrungen nicht konkurrieren. Die fuer eisenbahnzwecke zur umstellung auf kunststoffe infrage kommenden teile liegen oft an der grenze der wirtschaftlichkeit, da die stueckzahlen fuer handwerkliche produktion zu gross, fuer maschinelle serienherstellung zu klein sind.
Erfahrungen mit verstaerkten kunststoffen und verbundwerkstoffen in eisenbahnfahrzeugen und -anlagen
Glasers Annalen ; 94 , 9 ; 287-293
1970
7 Seiten, 2 Bilder, 5 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Mechanische Eigenschaften von mit Isorafasern verstaerkten Naturkautschuk Verbundwerkstoffen
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