Verhalten bei mischstromspeisung im hinblick auf kommutation und erwaermung. Als unterlagen dienten messungen auf dem pruefstand an einem 190-kw-mischstrommotor mit zu 60 % geblechtem statorjoch. Er kann daher sowohl mit als auch ohne glaettungsdrossel mit stromwelligkeiten ueber 60 % betrieben werden. Als vergleichsmessung wurden alle versuche zusaetzlich mit reiner gleichstromspeisung (Welligkeit weniger als 3 % ) durchgefuehrt. Weitere messungen erfolgten mit speisung ueber dioden-gleichrichter.
Das verhalten geblechter kollektor-bahnmotoren bei speisung ueber stromrichter oder gleichstromsteller
Bulletin Oerlikon ; 392393 ; 41-50
1970
10 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
BLECHPAKET , ERWAERMUNG , FAHRMOTOR , GLAETTUNG , GLEICHSTROM , KOMMUTATOR , KOMMUTIERUNG , MESSUNG , STELLGLIED , STROMRICHTER , VERGLEICH , WELLIGKEIT , ZUFUEHRUNG
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