Bei der geschwindigkeitssteigerung im eisenbahnbetrieb treten aerodynamische probleme auf, die z.B. Bei der formgebung des fahrzeugkopfes zu beruecksichtigen sind. Die sbb hat daher mit der eth zuerich die druckwelle, die oberflaechenspannung und den schalldruck an einem wagenfenster beim vorbeifahren von verschiedenen lokomotivbauarten gemessen. Ueber diese untersuchungen wird kurz berichtet.
Versuchs- und messanordnung fuer die experimentelle bestimmung der druckwelle beim kreuzen verschiedener lokomotiven mit einer stillstehenden wagengruppe
Glasers Annalen ; 93 , 12 ; 371-375
1969
5 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Experimentelle Bestimmung der Schlupfwege fuer die Radsaetze von Lokomotiven
Tema Archive | 1974
|Fahrbericht Iveco Daily - Druckwelle
Online Contents | 1999
Verfahren zum Betreiben wenigstens einer Beleuchtungsvorrichtung eines stillstehenden Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Kreuzen von Verkehrswegen mit 'Brückenleitungen'
Tema Archive | 1996
|