Ausgehend von den abhaengigkeiten der brems- und seitenfuehrungskraefte werden zunaechst die gruende fuer das blockieren von kraftfahrzeugraedern dargelegt. Es schliessen sich eine betrachtung des blockiervorgangs am einzelrad und eine beschreibung der knorr-bremskraftregelung an. Abschliessend werden einige versuchs- und rechenergebnisse angegeben und, soweit moeglich, miteinander verglichen.
Elektronische bremskraftregelung fuer kraftfahrzeuge mit druckluftbremsen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 72 , 3 ; 85-91
1970
7 Seiten, 13 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
BREMSE , DRUCKLUFT , KRAFTFAHRZEUG , BREMSUNG
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