Ausgehend von den abhaengigkeiten der brems- und seitenfuehrungskraefte werden zunaechst die gruende fuer das blockieren von kraftfahrzeugraedern dargelegt. Es schliessen sich eine betrachtung des blockiervorgangs am einzelrad und eine beschreibung der knorr-bremskraftregelung an. Abschliessend werden einige versuchs- und rechenergebnisse angegeben und, soweit moeglich, miteinander verglichen.


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    Title :

    Elektronische bremskraftregelung fuer kraftfahrzeuge mit druckluftbremsen


    Contributors:
    Neu, H.J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1970


    Size :

    7 Seiten, 13 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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