In dem bericht wird auf die an der th aachen entwickelten signalsteuereinheiten eingegangen. Das konzept der signalsteuereinheiten eignet sich sowohl fuer den schrittweisen, weitgehend zukunftssicheren ausbau der netze kleiner und mittelgrosser staedte als auch fuer den aufbau beliebig komplexer systeme in grossstaedten. Das system ist grundsaetzlich unabhaengig von einem bestimmten rechnertyp, sodass je nach gewuenschtem komfort und aufgabenbereich rechner unterschiedlicher groesse eingesetzt werden koennen.


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    Title :

    Moeglichkeiten zur verkehrsabhaengigen steuerung von lichtsignalanlagen im strassenverkehr


    Contributors:
    Ameling, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1969


    Size :

    9 Seiten, 17 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Lichtsignalanlagen für den Straßenverkehr

    Pitzinger, Peter / Sulzer, Ernst R. | TIBKAT | 1968


    Lichtsignalanlagen für den Straßenverkehr

    Pitzinger, Peter ;Sulzer, Ernst R. | SLUB | 1968



    Richtlinien für Lichtsignalanlagen : RiLSA : Lichtzeichenanlagen für den Straßenverkehr

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsausschuss Verkehrsbeeinflussung Innerorts / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsmanagement | SLUB | 2015