Versuchsergebnisse mit verschiedenen batterie- und elemententypen lassen vermuten, dass die leistung so gesteigert werden kann, dass elektrische automobile mit ihnen betrieben werden koennten. fuer eine zink-luft-batterie z.B., die auf der reaktion zwischen dem zink und dem sauerstoff der luft beruht, wird fuer 120 wattstunden /kg eine fahrstrecke von 500 km bei 90 km /h geschwindigkeit angegeben. Ausser den batterien wird besonders der aufbau der elektronischen steuerung beschrieben, bei der die lenkung, das fahren und das bremsen mit einem hebel geregelt werden kann.
La voiture ewectrique et electronique - une fiction d'hier
Das elektrische und elektronische fahrzeug, eine fiktion von gestern
Journal de l'Equipment Electrique et Electronique ; 284 ; 92-97
1968
6 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
French
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