Versuchsergebnisse mit verschiedenen batterie- und elemententypen lassen vermuten, dass die leistung so gesteigert werden kann, dass elektrische automobile mit ihnen betrieben werden koennten. fuer eine zink-luft-batterie z.B., die auf der reaktion zwischen dem zink und dem sauerstoff der luft beruht, wird fuer 120 wattstunden /kg eine fahrstrecke von 500 km bei 90 km /h geschwindigkeit angegeben. Ausser den batterien wird besonders der aufbau der elektronischen steuerung beschrieben, bei der die lenkung, das fahren und das bremsen mit einem hebel geregelt werden kann.


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    Titel :

    La voiture ewectrique et electronique - une fiction d'hier


    Weitere Titelangaben:

    Das elektrische und elektronische fahrzeug, eine fiktion von gestern


    Beteiligte:
    Travers, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1968


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    Ugo-Lucio Businaro:"L Electronique dominera la voiture de demain"

    Costa,A. / Businaro,U.L. / Fiat,IT | Kraftfahrwesen | 1980



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