In der hier aufgezeigten trennung des einflusses der verschiedenen parameter, die, wie im ersten teil des berichtes dargelegt, durch die praktischen versuche nur in begrenztem umfange moeglich war, liegt der wesentliche vorteil der durch die theoretischen studien entwickelten rechnung auf elektronischen anlagen. Es ist nunmehr die zeit gekommen, mit hilfe der theoretischen ableitungen und elektronischen rechenmethoden die frueheren, empirisch aufgestellten empfehlungen und konstruktionsprinzipien fuer die projektierung von fahrleitungen und stromabnehmern zu ueberpruefen und gegebenenfalls zu verbessern.
Stromabnahme bei hohen geschwindigkeiten - probleme der fahrleitungen und stromabnehmer (Fortsetzung von heft 2)
Elektrische Bahnen ; 40 , 3 ; 60-66
1969
7 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
BERECHNUNG , FAHRLEITUNG , PLANUNG , RECHNER
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