Alle steuer- und ueberwachungsaufgaben fuer die verkehrsabwicklung werden von einer zentralen betriebsleitstelle erledigt, wobei kein aufsichts- oder betriebspersonal auf den bahnhoefen erforderlich ist. Die meldungen und kommandos zur vollautomatischen steuerung des betriebes werden ueber relativ duenne kabelstraenge uebertragen. Man bedient sich des zeit-frequenz-multiplexverfahrens, das urspruenglich fuer die eisenbahnsignaltechnik entwickelt wurde und die uebertragung von mehreren hundert signalen auf einem adernpaar gestattet. Aufbau der leitstelle: Fernsteuer-kommandopult mit gleisbildpanoramatafel, streckenstelltisch, fernsehmonitore und geraete zur nachrichtenuebermittlung.


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    Title :

    Betriebsleitsystem fuer die frankfurter u-bahn


    Published in:

    FERNMELDE-PRAX. ; 46 , 5 ; 180-182


    Publication date :

    1969


    Size :

    3 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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