Es scheint klar zu sein, dass zuege fuer geschwindigkeiten zwischen 320 und 480 km/h ueber den schienen ohne reibung zwischen raedern und schienen schweben muessen. der aufsatz untersucht ein system des magnetischen schwebens, das nur im zug selbst supraleitende wicklungen verwendet, wodurch die kosten fuer die kuehlung verringert werden. Die befoerderungskosten koennten niedriger als beim luftverkehr liegen.
A 300-mph magnetically suspended train
Ein magnetischer schwebender zug fuer etwa 480 km/h geschwindigkeit
Mechanical Engineering ; 89 , 11 ; 30-35
1967
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Magnetically Suspended Rocket Sled
NTIS | 1969
|A magnetically suspended vehicle
TIBKAT | 1977
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