Diese Untersuchung hatte zum Ziel, Grundlagen fuer eine breitere Verwendung hochfester Feinbleche im Automobilbau zu erarbeiten, damit die potentiellen Moeglichkeiten dieser Staehle zu Gewichtseinsparungen und Funktionsverbesserungen genutzt werden koennen. Als Versuchswerkstoffe dienten kaltgewalzte P-legierte Staehle mit den Mindeststreckgrenzen 260, 300 sowie 340 N/mm2 und Dualphasen-Staehle mit Streckgrenzen zwischen 220 und 410 N/mm2.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Werkstofftechnische Entwicklung von hochfestem Feinblech und Optimierung seiner Eigenschaften. Abschlussbericht


    Additional title:

    Development of materials techniques of high-strength sheet and optimization of its properties. Final report


    Publication date :

    1986


    Size :

    181 Seiten, 85 Bilder, 13 Tabellen, 39 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German