Berichtet wird ueber Untersuchungen, eine selbsttragende Ganzaluminiumkarosserie fuer Personenkraftwagen nach den derzeit gaengigen Produktionsmethoden zu erstellen. Neben den konstruktiven Massnahmen und der Umformtechnik wird die Verbindungstechnik beschrieben. Aus den verschiedenen Aluminiumlegierungen wurde die mittelfeste aushaertbare Legierung AlMg0,4Si1,2 gewaehlt. Das Widerstandspunktschweissen ist wegen seiner hohen Produktivitaet ein geeignetes Verfahren um Aluminiumbleche miteinander zu verbinden. Voraussetzung ist die Vorbehandlung der Blechoberflaeche. Mit einer speziellen Schweissanlage konnten Stromstaerke und Stromart, Elektrodenkraft und Schweisszeit ueber einen breiten Bereich variiert werden. Als Bewertungsmassstab fuer die Schweissverbindungen dienten die Scherzugfestigkeit, das Aussehen der Schweisspunktschliffbilder und die Tiefe der Elektrodeneindrueckungen an der Blechoberflaeche. Die Versuche ergaben eine optimale Schweisszeit von 4 Perioden (50 Hz) fuer Einzelblechdicken von 1 bis 2 mm. Untersuchungen der Elektrodenlebensdauer zeigten fuer eine einteilige, direktgekuehlte Elektrode aus Kupfer-Chrom-Zirkon-Legierung etwa 1200 moegliche Schweissvorgaenge ohne Nacharbeit der Elektrodenspitzen. Die hoehere elektrische Leitfaehigkeit von Aluminium fuehrt zu staerkeren Nebenschlusswirkungen als bei Stahlblech, wodurch die Festigkeit der Einzelpunkte abfaellt. Zum Punktschweissen von Aluminium werden Stromstaerken bis zu 40 000 A benoetigt. Die weitverbreiteten Roboter-Schweissanlagen wuerden die Umstellung auf Aluminium erheblich erleichtern.
Konzept und Eigenschaften einer Aluminiumkarosserie fuer Personenkraftwagen
Design and characteristics of an aluminium auto body for passenger car
Aluminium ; 62 , 12 ; 915-923
1986
9 Seiten, 29 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen
Article (Journal)
German
Konzept und Eigenschaften einer Aluminiumkarosserie fuer Personenkraftwagen
Tema Archive | 1986
|Geraeuschkapseln fuer Personenkraftwagen
Tema Archive | 1979
|Aluminiumkuehler fuer Personenkraftwagen
Tema Archive | 1987
|Aufladegeblaese fuer Personenkraftwagen
Tema Archive | 1983
|