Die Fertigungsschritte fuer Waermetauscherlamellen aus Aluminium sind folgende: Lokale Beulung des Blechs in einem Hub (d.h. biaxiale Dehnung), vier Tiefziehoperationen, Abstrecken des entstandenen Kragens und Abtrennung des Bodens. In einigen Faellen kommt als weiterer Arbeitsgang das Umboerdeln des Kragens hinzu. Der wichtigste Versagensmechanismus bei der Lamellenfertigung ist das Einreissen des Kragens am oberen Rand und das Einreissen der Kragensockel, d.h. kritisch sind das Tiefziehen und das Boerdeln. - Dargestellt wird die Eignung verschiedener Aluminium-Werkstoffe und Fertigungsverfahren fuer das Kragenziehen. Mit den beschriebenen Eignungspruefungen sollen gleichzeitig Messmethoden zur Verfuegung gestellt werden, die Aussagen ueber moegliche Dickenverringerungen bei vorgegebenem Kragendurchmesser zulassen. An Methoden zur Pruefung der Umformbarkeit wurden eingesetzt: der Zugversuch, das Grenzziehverhaeltnis aus dem Naepfchenziehversuch, die Berstpruefung, Verarbeitung unter Betriebsbedingungen.
Kriterien zur Auswahl von Aluminium-Legierungen fuer Waermetauscherlamellen
Selecting Al alloys for light weight heat exchanger fins
Z. Werkstofftech. ; 17 , 2 ; 48-52
1986
5 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Kriterien fuer die Auswahl von Beschichtungsverfahren
Automotive engineering | 1996
|Entscheidende Kriterien fuer die Auswahl persoenlicher Schallschutzmittel
Automotive engineering | 1983
|Kriterien fuer die Auswahl von Exzenterschmiedepressen und Spindelpressen.
Automotive engineering | 1975
|Durchbruch fuer Aluminium-Lithium-Legierungen?
Automotive engineering | 1987
|Durchbruch fuer Aluminium-Lithium-Legierungen?
Tema Archive | 1987
|