Geschildert wird der Einsatz des Elektronenstrahlschweissens beim Reparieren von zwei Gruppen von Strahltriebwerkskomponenten. Es sind dies Geblaesefluegel, die durch Fremdkoerper beschaedigt wurden, und die Turbinenschaufeln der ersten Stufe, die infolge der zyklischen Beanspruchung durch hohe Temperaturen reissen und sich verwerfen. Beide Komponenten werden repariert, indem der beschaedigte Bereich entfernt und durch ein neues Stueck ersetzt wird, das mit dem Elektronenstrahlverfahren eingeschweisst wird. Reparaturen an Geblaesefluegeln aus Titanlegierungen erfolgen, indem der beschaedigte Werkstoff durch geradlinige oder kreisfoermige Schnitte abgetrennt wird und Ersatzstuecke mit dem Elektronenstrahl an den Schnittkanten eingefuegt werden. Diese Ersatzstuecke werden aus Blech derselben Legierung, aber mit groesserer Dicke als die Fluegel hergestellt. Sie werden durch Bearbeitung in den Schnitt auf dem Fluegel eingepasst. Nach dem Schweissen wird das dickere Ersatzstueck der Kontur des Originalfluegels angeglichen. Reparaturen an Turbinenschaufeln der ersten Stufe aus Kobaltliegerungen werden so ausgefuehrt, dass die Fuesse von dem beschaedigten Fluegel entfernt werden und die neuen gegossenen Fluegel an die urspruenglichen Fuesse nach dem Elektronenstrahlverfahren angeschweisst werden. Die Fluegelzapfen auf den Fuessen und die Enden der neuen Fluegel werden feingeschliffen, um den richtigen Abstand zwischen den Fuessen auf der geschweissten Schaufel zu erzielen. In der Arbeit werden die Vorbereitung der Teile zum Schweissen, Vorrichtungen, Schweissverfahren, Bearbeitung nach dem Schweissen und Methoden der Qualitaetssicherung eingehend behandelt. Bilder reparierter Stuecke und Schliffbilder von Schweissnaehten ergaenzen die Ausfuehrungen.


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    Title :

    Electron beam repair welding of aircraft engine airfoils


    Additional title:

    Elektronenstrahl-Reparaturschweissen von Flugzeugmotorenfluegeln


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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