Abgaskruemmer in geschweisster Rohrbauweise lassen sich zwar in ihrer Leitungsgeometrie fuer optimale Leistungsausbeute in kompakter Bauweise ausbilden, sie erfordern jedoch gegenueber dem gegossenen Abgaskruemmer mehrfach hoehere Fertigungskosten. Die Grundprobleme bei Gusskonstruktionen sind in erster Linie Undichtigkeiten des Bauteils und der anschliessenden Dichtelemente. In Verbindung mit zahlreichen Konstruktionsskizzen, Gefuegebildern und Diagrammangaben wird ueber diesen Problemkomplex genauer berichtet. Erlaeutert werden Rissbildungen (Spannungsriss, Giessriss), Verzuege im Flanschbereich und Schrumpfungen sowie allgemeine Entwicklungsmittel (Erfassung von Temperaturverteilung, Spannungsverteilung, Verformungen). Von ausgefuehrten Loesungen werden konstruktive Merkmale genannt und die Werkstoffwahl beschrieben. Hinweise zur Standfestigkeit verschiedener Giesswerkstoffe im Thermoschockversuch werden gegeben.


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    Title :

    Der Abgaskruemmer von Personenwagenmotoren als Entwicklungsaufgabe


    Additional title:

    The exhaust manifold of passenger car engines as a development task


    Contributors:
    Hockel, K.G.L. (author) / Wenzel, M. (author)

    Published in:

    Motortech. Z. ; 45 , 10 ; 421-426


    Publication date :

    1984


    Size :

    6 Seiten, 13 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Hockel, K. / Wenzel, M. | Tema Archive | 1984