Fiat setzt seit etwa 50 Jahren Aluminiumzylinderkoepfe in seinen Automobilen ein. Das durchschnittliche italienische Strassenfahrzeug enthaelt heute etwa 40 kg an Aluminiumteilen. Berichtet wird ueber die 1973 in Carmagnola bei Turin errichtete grosse Aluminiumgiesserei, die etwa 1800 Personen beschaeftigt und eine Tageskapazitaet von 250 t Aluminiumguss, darunter 100 t Druckguss, besitzt. Beliefert wurden auch amerikanische Abnehmer, wie Chrysler und Ford.- Die Fabrik Carmagnola wird von einem Unternehmen der gleichen Teksid-Gruppe aus Turin (Rifometal Aluminio S.p.A.) mit Metall versorgt (Jahreskapazitaet 40.000 t, ca. 250 Beschaeftigte).- Der Kokillengussbetrieb in Carmagnola hat 36 Giessplaetze und 20 Giesskarussels. Etwa 60 t Sandkerne werden taeglich auf vollautomatisierten Maschinen nach dem Hot-Box-Verfahren hergestellt. Der Druckgussbetrieb verfuegt ueber 40 Maschinen mit einem weiten Schliesskraftbereich: 25 MN (1 Maschine), 17,5 MN (2 Maschinen), 15 MN (17 Maschinen) bis 5-10 MN (20 Maschinen).


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    Title :

    Fiat-Alutek: Aluminium-Eigengiesserei mit Kunden in Uebersee


    Additional title:

    Fiat-Alutek: Fiat's own foundry casting for customers in overseas countries


    Contributors:
    Zeise, L. (author)

    Published in:

    Aluminium ; 60 , 9 ; 711-German


    Publication date :

    1984


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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