Im Rahmen einer Vortragsveranstaltung Stellungnahme zum Einsatz von hochfesten Staehlen fuer Personenwagen in Leichtbauweise. Trotz bereits erfolgender Verwendung solcher Staehle zwischen 20% (in Europa) und 70% (in Japan) noch notwendige Beschaffung unentbehrlicher Kenntnisse ueber 1. geeignete neue Konstruktionen, 2. Erarbeitung zuverlaessiger dynamischer Festigkeitswerte (Dauerfestigkeit, Schwingfestigkeit, KIC-Werte, Rissbildung unter Betriebsbeanspruchungen), 3. Bestimmung der Umform- und Schweissbarkeit sowie der Oberflaechenbehandlung und 4. Durchfuehrung von Wirtschaftlichkeitsberechnungen der Umstellung. Unverzichtbarkeit auf enge Zusammenarbeit von Stahlhersteller und Stahlverarbeiter.
Hoeherfeste Staehle und ihr gezielter Einsatz in Personenkraftwagen - Neuere europaeische Entwicklungen und Erfahrungen
High strength steels and their use in automobiles - New European developments
1983
5 Seiten, 2 Bilder
Conference paper
German
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