Herstellung von Kraftfahrzeug-Stossstangen aus hochfesten, niedriglegierten Staehlen auf einer Profiliermaschine mit 18 Geruesten. Die Fertigungslinie besteht aus Abwickelhaspel, Richtmaschine, Bandendenschweissmaschine, Zufuehreinrichtung, Profiliermaschine, Abscherpresse und Abfuehrvorrichtung. Vorteile der Anlage: kein Schrott, einfache Werkzeuge, geringeres Gewicht der Stossstangen, Kosten- und Zeiteinsparung. Konstruktion und Arbeitsweise der eingesetzten Anlagen sowie Verfahrensablauf beim Profilieren. Biegen der Stossstangenenden, Lochen und Beschneiden der Stossstangenprofile auf einer 1200-Mp-Transferpresse mit fuenf Arbeitsstationen. Fertigbearbeitung der Stossstangen durch Schweissen.
HSLA bumpers from a rollformer
Herstellung von HSLA-Stossstangen auf einer Profiliermaschine
Am. mach. (1963) ; 126 , 8 ; 107-English
1982
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
HSLA bumpers from a rollformer
Automotive engineering | 1982
|NTIS | 1977
|Bumpers don't bump - customer dissatisfaction with TPO bumpers
Tema Archive | 2001
|