Bericht ueber die Entwicklung einer neuen Ventillegierung auf Eisengrundlage fuer schwere Benzin- oder Dieselmotoren ohne Notwendigkeit einer nachtraeglichen Beschichtung mit einer Kobaltlegierung. Entwicklung einer ueber die J'-Phase aushaertenden Legierung mit rd. 0,06% C, 19% Cr, 40% Ni, 2,75% Ti, 0,65% Al und 0,01% B und Ermittlung der Warmfestigkeitskennwerte, des Zeitstandverhaltens und der Hochtemperatur-Korrosionsbestaendigkeit. Nachweis der Gleichwertigkeit mit anderen teureren Nickellegierungen.
A new iron-base superalloy for exhaust valves
Eine neue hochwarmfeste Eisenlegierung fuer Auslassventile
Titel japanisch
Electric Furnace Steel (Denki-Seiko) ; 52 , 4 ; 254-English
1981
8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Article (Journal)
Japanese
A New Iron-Base Superalloy for Exhaust Valves
SAE Technical Papers | 1981
|A new iron-base superalloy for exhaust valves
Automotive engineering | 1981
|Development of Nickel-Base Superalloy for Exhaust Valves
SAE Technical Papers | 1991
|Development of nickel-base superalloy for exhaust valves
Automotive engineering | 1991
|Application of a Newly Developed Iron-Base Superalloy to Exhaust Valves of Diesel Engines
Automotive engineering | 1983
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