Es wird ueber die wieder aufladbare Nickel/Zink-Batterie und die Moeglichkeit ihrer Anwendung fuer den elektrischen Fahrzeugantrieb berichtet. Die zugrunde liegenden elektrochemischen Vorgaenge sind erlaeutert und die erreichbaren spezifischen Energien als Funktion von Aequivalentgewicht und Zellspannung mit den verschiedensten Batteriesystemen verglichen. Weiterhin ist auf die Herstellung der Ni/Zn-Batterien, die verwendeten Materialien und Kosten sowie auf die Hauptprobleme bei den Forschungs- und Entwicklungsarbeiten fuer die Ni/Zn-Batterie, insbesondere die Verlaengerung der z.Z. noch kurzen Lebensdauer, Reduktion der Herstellungskosten, Entwicklung abgeschlossener Zellen und Temperaturkonstanz, eingegangen. Abschliessend erfolgt eine Abschaetzung des zukuenftigen Materialverbrauches und der weiteren Kostenentwicklung.
Nickel/zinc battery: A promising candidate for electric vehicle propulsion
Die Nickel/Zink-Batterie: Eine vielversprechende Moeglichkeit zum elektrischen Fahrzeugantrieb
109. AIME annual meeting ; 871-884
1980
14 Seiten, 2 Bilder, 6 Tabellen, 13 Quellen
Conference paper
English
Development of the Nickel-Zinc Battery for Electric Vehicle Propulsion
Automotive engineering | 1978
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Tema Archive | 1989
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SAE Technical Papers | 1983
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Automotive engineering | 1983
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