Die Fa. Yardney Electric entwickelt als Subunternehmer des Argonne Nat. Lab. die Nickel-Zink-Batterie zur technischen Serienreife. Als Planungsziel gilt ein 6,4 V, 300 Ah Batterie-Modul, der direkt die bisher verwendeten 6 V-Fahrzeugbatterien ersetzen soll. Die Arbeit beschreibt den aktuellen Entwicklungsstand in den gewaehlten Konstruktionsnaeherungen. Die technischen Einzelheiten werden unter Einschluss von Ausfuehrung, Energiedichte, Lebensdauer und Kosten diskutiert. Eine Datenvergleichstabelle mit entsprechenden Angaben fuer die Blei/Saeure, die Ni/Zn-Prototyp- und die Ni/Zn-Serien-Batterie wird angegeben, ebenso umfangreiches Material ueber Erprobungen im Fahrzeugeinsatz.


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    Title :

    Development of the nickel-zinc battery for electric vehicle propulsion


    Additional title:

    Entwicklung der Nickel-Zink-Batterie fuer elektrische Fahrzeugantriebe


    Contributors:


    Publication date :

    1978


    Size :

    10 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen, 11 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of the Nickel-Zinc Battery for Electric Vehicle Propulsion

    Schiffer,S.F. / Yardney Electric,US | Automotive engineering | 1978


    Nickel/zinc battery: A promising candidate for electric vehicle propulsion

    Yao, N.P. / Miller, J.F.T. / Cigan, J.M. et al. | Tema Archive | 1980



    Development of sealed nickel-zinc battery for electric vehicle

    Nishiyama,K. / Yasuda,H. / Kashihara,S. et al. | Automotive engineering | 1990


    Electric vehicle for nickel zinc battery testing

    Smisek,R.R. / Marsh,L.C. / General Motors,US | Automotive engineering | 1983