Die wesentlichen Kriterien bei der Entwicklung der neuen V8-Leichtmetall-Motoren waren Gewichts- und Benzinverbrauchs-Verminderung. Durch zweckmaessige Anwendung gewichtsvermindernder Methoden war es moeglich, das Gewicht der 3,8 und 5,0 Liter-Motoren im Vergleich zu den entsprechenden Vorgaengermodellen deutlich zu senken. Die Gewichtsverminderung wird wesentlich durch den Einsatz ueber-eutektischer Aluminiumwerkstoffe bestimmt. Der Motoraufbau wird beschrieben und seine spezifischen Eigenheiten werden analysiert. Die Konstruktionsdetails, aufgeteilt in Kurbelgehaeuse, Kolben, Kolbenringe und Triebwerksentwicklung, werden erlaeutert. Die Probleme der Geraeuschentwicklung werden angesprochen, wobei bei dem Leichtmetallmotor vergleichsweise guenstigere Resultate beobachtet wurden.
Die neuen Mercedes-Benz V8-Leichtmetall-Motoren
The new Mercedes-Benz V8-light-alloy-engines
Motortechnische Zeitschrift ; 41 , 5 ; 183-189
1980
7 Seiten, 13 Bilder
Article (Journal)
German
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